Formula 1(一級方程式)是可以稱作賽車界的最高殿堂，性能極致的賽車和技巧頂尖的車手，在封閉式環型車道上，以三百公里以上的時速，爭取賽道上最快跑完全程的榮譽。雖然在美國，Formula 1的受歡迎程度不如NASCAR，但其美國站的比賽場地就在離我們一小時車程的Indianapolis Motor Speedway賽車場，所以要把握這個難得機會，去看看風靡世界的F1賽車。而且這個賽車場地，是世界有名的，世界現存第二老(1909年建)，史上最大、觀眾容量也最大的運動場地(約四十萬座席)，不去「朝聖」下也說不過去。有機會再介紹這場地吧。
去看賽車，有幾件物品是必備的。第一，就是所有防曬相關的物品，防曬乳液、墨鏡、帽子... 等等，因為夏日午后的陽光，是很可怕的，而且在沒有遮避物下數個小時，沒做好準備是會曬傷的，現場比賽前廣播也不斷的重複，要多喝水，免得被曬得虛脫了；而你要喝的人和一切冰品飲料，都得自己帶去，不是說當場沒有賣，是都貴得離譜，而且你也沒有耐心去排隊。
從還沒有進場，就可以感受到人潮，馬路上排排前進的車陣，沿路住戶前草坪都停滿了車，滿街前往賽車場的觀眾，更有不少提早幾天就到的RV車，插滿各國國旗和各車隊的隊旗。坐定位之後，大家就開始等待，前後左右的觀眾，可都是標準的車迷，不僅身穿車隊衣服，更帶了車隊的旗緻和國旗，也準備好了長鏡頭相機。開賽前三十分鐘，所有的賽車魚貫從pit(維修站)中開出來，刺耳的引擎聲(超過150分貝)引起全場的轟動，每台車依序繞了一圈做reconnaissance(勘察)，並至起跑線前就定位。等到比賽正式開始，所有賽車隨著引導車出發，高分貝引擎聲一齊怒吼，真的令人血脈賁張，莫名的感動湧上心動。
無論你坐在那個位置(除了在主控塔台上)，你是無法看到整個賽車場，可見的連一半都不到。不相信嗎？Indianapolis Motor Speedway的環型賽道內可以同時擺下梵帝岡、羅馬競技場、洋基棒球場、玫瑰盃足球場(Rose Bowl Stadium)、英國全國草地網球及槌球會(All England Lawn Tennis and Croquet Club)和在Kentuky的一個賽馬場，有圖有真相！所以選座位變得很重要，即要便宜，又不能錯過重要的場面。多虧有經驗的室友，幫我們挑到不錯的位子，就面對直線加速的末端，也就是pit的出口，在第一個的轉彎口。我們可以看到賽車以最高的速度直衝過來，然後車速劇降，進入九十度角的第一彎道。雖然速度劇降進入彎道，但也都是超過時速100公里，用一般的相機都很難捕捉到從面前經過的鏡頭。
第一個彎道是在直線加速之後，而且是九十度的大彎，這次賽車所有的車禍都在這裡發生，我們的位子也能很清楚地看到事件經過。在第一圈，就有車在這裡撞成一團，我們目睹工程車把「死掉」的賽車帶走，可憐的賽車手就只能尾隨在被吊起的賽車，走到場外。不過今年這場整體上，算是精彩的，2005年有一大票的車隊罷賽(抗議FIA不合理的賽規)，全場剩六台在跑而己，2006年最後也因事故過多，沒剩幾台跑完全程。比賽一開始，第一領先群就把後面的車隊遠遠拉開，直逼最後一名，除了第一領先群的排名一直很穩之外，其它的車手就一直在彎道上爭先恐後的，相當有看頭。賽到後來，因為第一領先群早贏了許多車一圈以上，所以後來也很難分出倒底誰是誰，要從車體的顏色分辨是屬於那個車隊，對我們這種門外漢有點難度，還好事先有買了program(節目單)，大家一直拿出來對照著看。
風雲人物應該要屬McLaren車隊的Lewis Hamilton，今年才開始參加F1的新手，卻已經上一場加拿大站和這場拿下兩個第一名，在這場比賽，面對同車隊已拿過兩次世界冠軍的Alonso，一路上以一秒多的差距，把對手甩在後面。17場賽事的F1己經比七場了，Hamilton的積分領先Alonso有十分之多了，實力真的不容小覷，以一個一年不滿的新手而言，這樣的成績實在可怕。若是Michael Schumacher沒有退休，或許可以與之一較長短。
比賽結束後，趁著避開「退潮」的時間，去參觀位在賽道內的The Hall of Fame Museum，看看過去有名的賽車及賽車手，當然也不可忘記到買點紀念品:p 但這可走死我們了，從賽道的最北端走到最南端，來回應該超過五公里了。不過很有趣的，看到許多前一天比賽的Porshe GT3，正在裝前貨櫃車，也見到痴痴的車迷在等待車手出來。我們還遇到一群超熱情的巴西人，特定跑到美國來看F1，主動要跟我們合照，也沒有別的原因，就很high的說"Brazil and Taiwan friendship!"，不過一開始還以為我們是日本人，也能理解啦。F1風迷的地方除了歐洲，就是日本跟南美洲了。
因為F1在美國不流行，所以在1991年後，有近十年F1不在美國設站，直到2000年才又選定Indianipolis Motor Speedway，但約只簽到今年，一直有傳言可能無法續約，而FIA有意把美國這站的位置，搬到印度去，以拓展亞洲的市場(上海和馬來西亞都有站了，先前台灣本來也有機會的)。如果真的沒有辦法續約，那這次來看F1就真的是賺到了！(這裡有歷年賽車場的列表)
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